虽然暂时来看板块内并没有轨道交通经过，但是在建的11号线和7号线就将从板块内穿过，板块内居民出行将更为便利。

    相比轨道交通的暂时欠缺，板块内道路出行和公交出行都是非常便利的。道路交通方面有真北路、交通路、金沙江路、大渡河路等主要道路；公交线路有706、743、838、北安线等十几条，方便到达市中心、嘉定等方向。

    除此，真如板块内有上海西站和交通大众公司的长途汽车站，仍有一定交通枢纽的功能。

    中环线从真如西侧围绕而过，设有桃浦路、铜川路、金沙江路几个匝道口。驾车上中环，二十分钟即可到达虹桥、五角场、南北高架等地。而途经板块东部的内环线，尽管属真如范畴的就那么一小段，但也实实在在的给出行带来了方便。从武宁路上内环，直接通至南北高架，进入市区用时也不过十来分钟。

    不过，有私家车的毕竟只是那么一部分，区域内的工薪族们目前还只能朝九晚五的挤公交，最多也就是T+1，一部公交再换地铁。至于挤公交，想必也无需多言，引用一个当事人的话：“我们一边伸长胳膊稳住自己，一边念叨着11号线加油加油再加油。”不过，今年3月终于传出了好消息，跨越嘉定、普陀、长宁、徐汇和浦东新区五个行政区的轨道交通11号线北段工程开始投入全面建设。根据计划，2010年世博会前将先建成11号线北段一期工程，从嘉定城北至长宁区的江苏路，其在真如板块内，设有铜川路和上海西站两个站点，建成之后势必有力提升了地区的出行效率。

    从人民广场到真如：
    公交线路1 地铁二号线 838路 | 从地铁二号线(人民广场站)上车,坐2站至(静安寺站)下车,步行约3分钟到换乘点转838路(静安寺站)上车,坐7站至(北石路站)下车，起点步行约5分钟30秒上车,下车后步行约2分钟30秒到达终点,车程9.3公里

    公交线路2 930路 63路 | 从930路(人民广场站)上车,坐3站至(晋元路站)下车,步行约1分钟到换乘点转63路(晋元路站)上车,坐11站至(北石路站)下车，起点步行约4分钟上车,下车后步行约2分钟30秒到达终点,车程10.1公里

    公交线路3 37路 838路 | 从37路(黄河路站)上车,坐5站至(美丽园站)下车,同站换乘转838路(美丽园站)上车,坐8站至(北石路站)下车，起点步行约7分钟上车,下车后步行约2分钟30秒到达终点,车程9.9公里

    驾车路线：
    出发：人民广场，沿黄陂北路直行，到延安东路右转，沿延安中路直行，沿延安中路直行，沿茂名南路上匝道上高架，沿延安路高架直行，沿华山路下匝道下高架，到华山路右转，沿万航渡路直行，到武宁南路右转，到武宁路右转，到达: 真如

    目前情况来看，真如板块比较欠缺传统的商业配套，只在曹杨路、梅川路附近有比较繁华的商业街。大渡河路上虽然在去年有新开业的久良财富休闲广场，但内部业态并未开张，只是沿街商铺在开门营业。相比而言，真如的大型批发市场实在是很丰富：铜川路海鲜批发市场、花卉批发市场、水果批发市场、蔬菜批发市场。

    区域的商业配套设施南北有着很大的区别，南部与曹杨、长征板块相连，依靠曹杨、真北两大商圈的辐射，还有梅川路商业街、麦德龙、百安居、乐购等等，生活便利度很高。

    而北部，许多设施还在规划建设中，现在缺的就是大型的商业广场、大卖场，但是基本的日常生活所需还是能得到满足的。在真如镇商业中心附近能看到，这里的商业氛围还是比较浓厚的，沿街商铺甚至已经让人觉得略有些拥挤，特别是铜川路、曹杨路、大渡河路一带各种类型的大型批发市场，聚集了极大的人气，市场交易场面火热。

    其他配套方面，医疗配套有宏康医院、长征社区卫生服务中心、另外距离普陀区中心医院不远。

    真如规划
    城市副中心的规划尽管一提再提，但纲领性的东西毕竟具有左右现实的力量，读它就是读明天的真如。据规划，真如地区将划分为三个区域：一、核心功能区，以曹杨路和铜川路为发展轴，体现副中心核心地区的功能和构成规律和公共活动特征，占地约1.5－2平方公里。二、混合功能区，沿核心区向周边扩展1－2个街区，进行公寓、住宅、办公、商业、餐饮、文化娱乐休闲等功能的混合开发，作为核心区补充和延伸。三、外围地区，主要为真如地区西部和北部居住区、石泉居住区。

    按规划所言，铜川路、兰溪路为商业文化中心，曹杨路沿线规划建成商务中心，区域还规划建设成为集商务、商业、餐饮娱乐、居住于一体的商业商务居住区，以吸引跨国公司和大型民营企业总部、研发中心和销售中心入驻，加快发展楼宇经济。

    近年内，具体规划在曹杨路拟建180万平方米办公楼和40万平方米商业服务地，其余420万平方米都是住宅，分散在真如各个地方。

    美好的规划终究意味着明天的美好。目前，不得不承认的是，真如环境杂乱，最具代表性的就是铜川路水产市场。尽管多年来给市民生活提供了诸多方便，但脏乱差的环境状况却降低了周边的居住品质。不过，根据城市副中心规划，铜川路市场所处的地块是核心功能区，以后水产市场要进行搬迁，取而代之的是一片片商务楼宇。这将彻底改变铜川路市场环境，提升居住质量，人口整体素质也会随之提升。

    再加上已动工的轨道交通11号线，它在真如北部设有铜川路和上海西站两个站点：上海西站、铜川路站；当西站周边建设了商务办公区、酒店服务区，引进了高素质人才，那么西站区域目前的形象也将随之颠覆；在真如的北部区域这里还将建造一个7万多平方米的商业广场，已经确定引进上下两层近4万平方米的家乐福大卖场，这将大大弥补区域内大型商业设施的不足。所以，当一切问题都迎刃而解，那么这里的明天势将非常美好。

    教育配套方面真如板块有真如翠英幼儿园、真如托儿所附属幼儿园、真如文英中心小学、真如中学、真如第三小学、铜川学校等。

    真如翠英幼儿园

    普陀区真如翠英幼儿园坐落于真如古镇西面，是一所全日制一级幼儿园，创办于1989年9月，2000年9月始列为公立转制园。1998年始成为国家教委、国家科委“九五”“十五”重点课题、现代科技教育幼教实验基地，2002年12月被上海市托幼协会认定为上海市一级幼儿园。幼儿园注重对2—6岁幼儿的科学兴趣、科学态度、科学意志的培养，努力创建科技特色，锻造科技品牌，并将科技、环保教育、英语教育、电脑和珠心算教学引入幼儿园教育教学之中真如翠英幼儿园占地面积1468平方米，建筑面积1103平方米。园内环境优美，垂直绿化多；幼儿活动室均朝南，通风采光好；园内沙池、嬉水池、动物饲养角、植物角一应俱全。环境设施注重教育寓意，做到美化、绿化、净化、儿童化、教育化。园内设施配套齐全，环境优美，辟有大型活动场地并配备了多功能大型运动器械和供幼儿学习游戏的运动器械和游戏设备，还拥有众多的活动室：如电脑房、科技室、图书室、海洋球房、多功能室、多媒体教学设备等。

    交通： 62、706、708、105、743、838、136、63、856、754

    铜川学校

    上海市铜川学校是一所教学设施先进，校风好，质量高，学生全面发展、社会认可的九年一贯制学校。学校始建于1990年8月，占地面积18378平方米，现有教职员工110，34个教学班，1300余名学生。学校拥有先进的现代化教学设施；设备由2个计算机房、1个数字语音室、50座的学生电子阅览室及10多个专用教室，每个教室都配有多媒体教学系统，为学生的学习创造良好的环境。

    学校自开办以来，根据自身的发展，逐步调整并形成“文明求美，团结和谐”的校风，“服务学生，求实共进”的教风，“乐学创造，明理求真”的学风。学校坚持赏识学生、服务育人的思想，始终坚持以教师为主导，以学生为主体，以个体的发展为本，注重学生创新意识和创造能力的培养，注重学生个体和特长的发展，经过艰苦不懈的努力，学校已成为一所社区肯定、学生满意、令人向往的优质学校。